Kiểm tra và sửa chữa cầu trục
Sửa chữa cầu trục được thực hiện theo các bước sau:
1. Kiểm tra các bộ phận của cầu trục:
a. Sửa chữa cầu trục, kiểm tra đường ray chạy.
- Độ chênh lệch giữa 2 đường chạy: L/500 hoặc ít hơn.
- Khe hở nối ray: ±5mm trên bề mặt.
- Độ nghiêng của ray: 1/500 hoặc ít hơn.
- Lệch khẩu độ: ±10mm
b. Kiểm tra dầm cầu trục.
Không có biến dạng dư, không bị nứt, không được hàn nối giữa dầm
c. Kiểm tra ray dẫn điện.
Không bị đứt, đảm bảo tiếp xúc tốt
d. Kiểm tra thắng của tời nâng, của xe con, của cầu trục.
- Khe hở thắng: 0,5÷0,8 mm.
- Không bị lỏng.
- Không có dầu nhơt trên bề mặt thắng
e. Kiểm tra cáp nâng, cố định đầu cáp, dẫn hướng cáp.
- Cáp không bị mòn quá 10% đường kính cáp.
- Không bị tua, gãy gập
f. Kiểm tra trục, vòng bi, dầu bôi trơn.
- Trục không có vết nứt, không bị mòn quá 10% đường kính danh nghĩa.
- Vòng bi còn mỡ bôi trơn.
- Dầu bôi trơn còn đầy đủ.
Việc kiểm tra sửa chữa phải tuân theo TCVN 4244-2005
2. Phương án sửa chữa:
Sau khi kiểm tra các bộ phận của cầu trục mà phát hiện thấy hư hỏng quá mức. Ta lên phương án sửa chữa trong điều kiện cho phép hoặc thay thế khi thiết bị đã quá đát.
Tùy thuộc vào điều kiện thực tế để lên phương án sửa chữa cụ thể.
3. Các thiết bị thường được thay thế khi sửa chữa cầu trục.
Qua quá trình sửa chữa, bảo hành cầu trục cổng trục, kinh nghiệm nhận thấy các thiết bị sau thường bị thay thế sau khi sửa chữa. Hãy kiểm tra các hạng mục này ngay nếu bạn đang gặp sự cố.
3.1 Chổi tiếp xúc điện
Là bộ phận lấy điện từ ray điện 3P lên để cấp điện cho các thiết bị điện trong cầu trục: trong quá trình sử dụng lưỡi chổi than mòn dần hoặc mòn không đều dẫn đến bị mất điện 1 pha nào đó:
3.2 Bộ biến tần
Bộ biến tần làm thay đổi tốc độ di chuyển hoặc tốc độ nâng hạ: theo thời gian các thiết bị điện tử của bộ biến tần hoạt động không còn đúng định mức.và hay dẫn đến báo lỗi sai hoặc báo lỗi không đáng có. Điều kiện môi trường như bụi, ẩm , nhiệt độ cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của linh kiện điện tử trong biến tần.
3.3 Các thiết bị khác
Các khởi động từ: cong vênh mạch từ, khung từ, hoặc cuộn hút bị cháy chập không còn tác dụng.
Dây cáp điều khiển bị hư hở mạch.
Điều khiển từ xa bị lỗi sóng. Hư tay bấm do rung lắc, hư bộ thu do tiếp nhận sóng hoặc mạch nguồn.
Bánh xe cầu trục bị mòn, ray chạy dẫn hướng của cầu trục bị mòn. Có trường hợp bánh xe cầu trục chạy ra ngoài đường ray.
Motor dầm biên cầu trục bị hỏng.
Motor nâng hạ cầu trục bị hỏng.
Má phanh nâng hạ cầu trục.
Dây cáp tải vật nâng của cầu trục.
Khi quý khách có nhu cầu thí nghiệm chất lượng điện, vui lòng liên hệ:
Trung tâm kiểm định máy thiết bị công nghiệp
Trụ sở: 34 đường 9, Tăng Nhơn Phú B, TP. Thủ Đức, TP.HCM
Phòng thí nghiệm: 18/2/4 Hoàng Hữu Nam, Long Thạnh Mỹ, TP. Thủ Đức, TP.HCM
ĐT: 028.62714488; Cell phone: 0909635363 www.insatest.com
(INSATEST)